FAQ – Licencje transportowe

W Polsce koszt uzyskania międzynarodowej licencji transportowej, tzw. licencji wspólnotowej, zależy od kilku czynników, takich jak liczba zgłaszanych pojazdów oraz okres ważności licencji. Wpływ na łączny koszt ma również rodzaj wykonywanego przewozu, to znaczy czy licencja dotyczy przewozu osób czy przewozu rzeczy. Poniżej przedstawiamy obowiązujące stawki opłat urzędowych:

Licencja wspólnotowa (międzynarodowa) – transport rzeczy:

• do 5 lat: 4 000 zł + 440 zł za każdy pojazd (wypis z licencji)
• do 10 lat: 8 000 zł + 880 zł za każdy pojazd (wypis z licencji)

Licencja wspólnotowa (międzynarodowa) – transport osób:

• do 5 lat: 3 600 zł + 396 zł za pojazd (wypis z licencji)
• do 10 lat: 7 200 zł + 792 zł za pojazd (wypis z licencji)

Koszt uzyskania krajowej licencji transportowej, czyli zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, zależy przede wszystkim od liczby zgłaszanych pojazdów. Poniżej przedstawiamy obowiązujące stawki opłat urzędowych:

• 1 000 zł – koszt udzielenia licencji krajowej (ponoszony jednorazowo)
• 110 zł – za każdy pojazd (wypis z zezwolenia)

Warunkiem uzyskania licencji na transport krajowy lub międzynarodowy jest spełnienie następujących wymagań:

1. posiadanie rzeczywistej i stałej siedziby na terytorium Polski,
2. posiadanie bazy eksploatacyjnej pojazdów,
3. zgłoszenie co najmniej jednego pojazdu do licencji,
4. posiadanie nienagannej reputacji przez przedsiębiorcę oraz zarządzającego transportem (brak skazań, o których mowa w art. 5 ustawy o transporcie drogowym),
5. posiadanie wymaganych kompetencji zawodowych (Certyfikat Kompetencji Zawodowych),
6. posiadanie odpowiedniej zdolności finansowej w odniesieniu do wszystkich zgłaszanych pojazdów,
7. wniesienie opłat urzędowych za wydanie uprawnień.

W przypadku transportu krajowego zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego muszą posiadać przedsiębiorstwa, których działalność polega na zarobkowym przewozie drogowym:

• rzeczy, jeżeli dopuszczalna masa całkowita pojazdu lub zespołu pojazdów przekracza 3,5 t;
• osób, jeżeli pojazd jest konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą (autobus/autokar).

W przypadku transportu międzynarodowego licencję wspólnotową muszą posiadać przedsiębiorstwa wykonujące zarobkowy przewóz:

• rzeczy, jeżeli dopuszczalna masa całkowita pojazdu lub zespołu pojazdów przekracza 3,5 t;
• rzeczy, jeżeli transport realizowany jest pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 t (busy i auta dostawcze);
• osób, jeżeli pojazd jest konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą (autobus/autokar).

Standardowy czas uzyskania licencji transportowej wynosi od 15 do 30 dni roboczych. Jest to jednak termin orientacyjny, który może ulec zmianie w zależności od okresu składania wniosku. Dzięki naszemu doświadczeniu minimalizujemy ryzyko błędów oraz opóźnień, przygotowując kompletną i poprawną dokumentację już za pierwszym razem.

Tak, świadczymy usługi dla firm transportowych z całej Polski. Wszystkie formalności możemy załatwić drogą elektroniczną lub pocztową. Nie ma konieczności osobistego odwiedzania naszego biura ani urzędów. Zajmiemy się całym procesem za Ciebie. Skontaktuj się z nami, a szybko i sprawnie pomożemy Ci uzyskać licencję na transport międzynarodowy lub krajowy, oszczędzając przy tym Twój czas i eliminując stres związany z formalnościami.

Zdecydowana większość formalności odbywa się online. Wystarczy, że przekażesz nam potrzebne informacje i dokumenty drogą elektroniczną, a resztą zajmiemy się my. W Twoim imieniu kontaktujemy się także z urzędami, aby cały proces przebiegł sprawnie i bezstresowo.

Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego uprawnia do wykonywania działalności transportowej w zakresie przewozu rzeczy lub osób pojazdami, które są zarejestrowane w Polsce. Na podstawie tego zezwolenia możesz wykonywać przewozy tylko i wyłącznie w Polsce.

Licencja wspólnotowa to decyzja administracyjna wydawana przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), która uprawnia do podejmowania i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego rzeczy lub osób. W przewozie rzeczy licencja ta dotyczy dwóch kategorii pojazdów: o DMC powyżej 3,5 t oraz od 2,5 do 3,5 t (obowiązek jej posiadania obowiązuje od maja 2022 r.). Ubiegając się o licencję po raz pierwszy, należy jednocześnie wystąpić do Biura ds. Transportu Międzynarodowego (GITD) o zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego oraz o licencję wspólnotową. Dokumenty te są ze sobą ściśle powiązane. Przy czym zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego jest wydawane przedsiębiorcy bezterminowo, natomiast licencja wspólnotowa udzielana jest na czas określony na okres 5 lub 10 lat (w zależności od uiszczonej opłaty).

Licencja na pośrednictwo przy przewozie rzeczy lub osób, tzw. licencja spedycyjna, to dokument uprawniający do organizowania i planowania transportu bez konieczności posiadania własnej floty pojazdów. Pozwala firmom na zawodowe pośredniczenie między klientem a przewoźnikiem, łącząc zlecenia z wykonawcami.

Zaświadczenie na przewozy drogowe na potrzeby własne to dokument uprawniający przedsiębiorcę do wykonywania niezarobkowego przewozu drogowego rzeczy lub osób, który jest pomocniczy wobec jego podstawowej działalności gospodarczej. Pozwala ono na przewóz własnych towarów lub materiałów oraz pracowników, bez świadczenia usług transportowych na rzecz innych podmiotów.

Ważne zasady:

• Przewóz nie może mieć charakteru zarobkowego.
• Towar musi być własnością firmy (sprzedany/kupiony/wyprodukowany/naprawiony przez nią).
• Kierowca może być właścicielem firmy lub osobą przez nią zatrudnioną, posiadającą odpowiednie uprawnienia do kierowania pojazdem.
• Zaświadczenie wydaje starosta właściwy dla siedziby przedsiębiorcy.

Licencję transportową można stracić albo zostać jej pozbawionym w sytuacjach określonych w przepisach ustawy o transporcie drogowym. Poniżej zamieszczamy najczęstsze powody cofnięcia uprawnień:

1. utrata nienagannej reputacji;
2. brak zdolności finansowej;
3. brak bazy eksploatacyjnej;
4. brak zarządzającego transportem;
5. poważne naruszenia przepisów transportowych, np. w zakresie czasu pracy kierowców;
6. wielokrotne naruszenia skutkujące sankcjami administracyjnymi;
7. naruszenia zagrażające bezpieczeństwu;
8. brak wykonywania przewozów przez dłuższy czas (w określonych przypadkach).

Brak wymaganej licencji transportowej wiąże się z poważnymi konsekwencjami finansowymi. Za wykonywanie transportu bez odpowiednich uprawnień grożą kary administracyjne sięgające kwoty 12 000 zł. Kwestie te regulują przepisy Ustawy o transporcie drogowym.

Dokument wymagany dla kierowcy, który nie jest obywatelem państwa członkowskiego UE ani rezydentem długoterminowym, a jest zatrudniony w polskim przedsiębiorstwie transportowym i wykonuje międzynarodowy transport drogowy rzeczy pojazdem o DMC powyżej 3,5 t lub pojazdem o DMC od 2,5 t do 3,5 t.